Sinds enige tijd is het voorlichtingsbureau Rail Cargo betrokken bij het project Maekas. Dit is een samenwerkingsverband van spoorvervoerders ter versterking van hun commerciële slagkracht.
|
Het eerste Spoorcafé van 2010 vindt plaats op 11 februari a.s. in het Zalmhuis te Rotterdam. Deze bijeenkomst staat in het teken van het project GreenRail van FloraHolland, dat tot doel heeft het vervoer van bloemen en planten per spoor in Europa mogelijk te maken.
|
Ook dit jaar organiseert het voorlichtingsbureau Rail Cargo de verkiezing van de 'Spoorman van het jaar'. Deze verkiezing heeft tot doel een persoon (man of vrouw) te belonen die zich het afgelopen jaar sterk heeft gemaakt voor het railgoederenvervoer. In de verkiezingspoll op de homepage kunt u uw stem uitbrengen.
|
DB Schenker Rail, de goederenspoordivisie van Deutsche Bahn, heeft een meerderheid van 60 procent verworven in het Italiaanse spoorbedrijf Nordcargo. Dat bedrijf wordt nu samengevoegd met DB Schenker Rail Italia. Samen zijn ze na Trenitalia, het Italiaanse staatsbedrijf, nu de tweede speler op de Italiaanse spoormarkt. Dat is de Deutsche Bahn-dochter ook al in Frankrijk en Polen.
|
De laatste weken komen er steeds meer berichten dat het intermodaal vervoer weer een stijgende lijn vertoont. Er komen ook weer nieuwe diensten op de markt en verhogingen van frequenties. Na een dramatisch verlopen jaar 2009 lijkt de belangstelling dus weer groeiende.
|
Op 26 januari is de nieuwe railterminal van Hupac in Antwerpen officieel geopend. De terminal vormt een belangrijke draaischijf voor de intermodale diensten van Hupac. De terminal is open voor alle railgoederenvervoerders en heeft een maximale handling capaciteit van 200.000 eenheden per jaar.
|
Els Visser, coördinator Spoorwegkeuringen KeurCompany
"Het werk op en rond het spoor stelt hoge eisen aan de werknemers. Het brengt risico’s met zich mee en daarom is het belangrijk om te weten of iemand het werk lichamelijk als geestelijk aan kan. KeurCompany biedt als enige in Nederland de complete medische en psychologische keuring aan op één locatie en op één dag. Dit kan gebeuren op een van de zeven vestigingen die door de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) zijn gecertificeerd.
|
|
|
Ter versterking van het team van het voorlichtingsbureau, zoeken wij per direct een bureau medewerker (M/V).
|
Vaak wordt gevraagd naar de gemiddelde lengte van een containertrein. Dit is meestal het resultaat van de combinatie van maximale trekkracht, maximale lengte en het gewicht van de lading. Bij containers kom je dan gemiddeld op zo'n 70 - 90 teu per trein. Of niet.....
|
KNV Spoorgoederenvervoer, de werkgeversvereniging voor het spoorgoederenvervoer, en Keyrail, de exploitant van de Betuweroute, hebben een tweejarige overeenkomst gesloten om het gebruik van de Betuweroute te stimuleren.
|
Vanaf 1 januari 2010 heeft de bekende leasemaatschappij Angel Trains International zijn naam gewijzigd in Alpha Trains. De nieuwe naam benadrukt het onderscheid tussen de leasemaatschappij actief op het Europese continent en Angel Trains UK, die blijft voortbestaan als aparte leasemaatschappij voor de Britse markt.
|
François Bertreau, bestuursvoorzitter van de Norbert Dentressangle-groep, is voorstander van een alliantie tussen wegvervoer en spoor, vooral over lange afstand. En meerbepaald voor het transitverkeer door Frankrijk (een derde tot 60% van de vrachtwagens op de Franse wegen).
|
