Dortmund; nieuwe extended gate van Rotterdam in Duitsland
Bron: ECT/ EGS
Woensdag, 8 februari 2012
Container Terminal Dortmund (CTD) is de negende extended gate in het snel groeiende netwerk dat ECT onder de naam European Gateway Services de markt aanbiedt.
Containers kunnen met European Gateway Services direct na lossing van het deepsea schip met de dagelijkse trein efficiënt, betrouwbaar en duurzaam doorreizen naar CTD in het Duitse Roergebied (en vice versa). Daarbij is binnenkort ook vervoer zonder douanedocumenten mogelijk, de zogenaamde ‘Paperless Service’.
Container Terminal Dortmund is een trimodale inland terminal met een oppervlakte van 90.000 m2, opslagruimte voor 6000 TEU, drie containerkranen, spoor met een totale lengte van 1800 meter en een binnenvaartkade van 450 meter. CTD behandelde in 2011 circa 175.000 laadeenheden. CTD biedt klanten een complete dienstverlening, inclusief alle faciliteiten voor reefers, empty depot, onderhoud en reparatie, enz.
De samenwerking tussen ECT, CTD en de haven van Dortmund biedt alle partijen voordelen. Dortmund versterkt haar positie als logistiek knooppunt, terwijl de haven van Rotterdam haar positie in het belangrijke Duitse achterland verder versterkt.
Groeiend netwerk
ECT en haar partners ontwikkelen via European Gateway Services efficiënte, betrouwbare en duurzame spoor- en binnenvaartverbindingen tussen de Rotterdamse haven en een steeds verder groeiend netwerk van inland terminals in het Europese achterland. De terminals zijn ook onderling verbonden en bieden tevens tal van doorverbindingen verder Europa in. CTD is binnen het European Gateway Services netwerk de derde extended gate in Duitsland. De andere twee zijn DeCeTe in Duisburg en Neuss Trimodal Terminal in Neuss.