Geselecteerde documenten: |
Flexibiliteit en toch zekerheid
DIT bouw en techniek en Rail Trade presenteren samen een nieuwe onderneming: DIT Rail. DIT Rail is een personeelsteller, opleidings- en projectorganisatie die zich richt op het leveren van gekwalificeerde vakmensen in de railwereld, 24 uur per dag, zeven dagen per week.
|
Tony Lucas, Managing Director Captrain
“Met de vorming van Captrain is een puur Europese onderneming ontstaan, met een internationaal management dat ingespeeld is op grensoverschrijdend zaken doen. Een van onze belangrijke selling points is, dat we op het hele continent met eigen tractie het vervoer kunnen verzorgen. Er vindt aan de grens geen overdracht meer plaats tussen verschillende operators. Alles blijft in één hand".
|
|
|
|
Het Bulletin de Remise is een document dat wordt gebruikt door het bedrijf Intercontainer-Interfrigo (afgekort ICF). ICF is een internationaal opererende expediteur actief in het doen vervoeren van goederen per spoor. Het Bulletin de Remise oftewel overdrachtsformulier wordt door ICF uitsluitend gebruikt bij het internationale vervoer per spoor van containers en wissellaadbakken.
|
Rail Trade heeft een vestiging geopend in Luxemburg. Het jonge bedrijf, dat onder meer als broker fungeert voor spoormaterieel, wil daarmee ook de Franstalige markt in België, Luxemburg en Frankrijk bedienen.
|
Op 18 februari hebben zeven Europese railgoederenvervoerders een samenwerking opgezet onder de naam Xrail. Doel hiervan is om het wagenladingverkeer efficiënter en klantvriendelijker te organiseren. Deelnemers zijn CD Cargo (Tsjechië), CFL cargo (Luxemburg), DB Schenker Rail (Duitsland, Nederland, Denemarken) Green Cargo (Zweden, Norwegen), Rail Cargo Austria (Oostenrijk, Hongarije), SBB Cargo (Zwitserland) en SNCB Logistics (België).
|
|
Persbericht
Rotterdam, 22 januari 2004 – Minister Peijs van Verkeer en Waterstaat heeft op 22 januari het startschot gegeven voor Rail Cargo information Netherlands, het voorlichtingsbureau voor railgoederenvervoer in Nederland en Europa.
|
Intercontainer-Interfrigo SA heeft het zijn dienstverlening op de Basel-Rotterdam corridor uitgebreid met de introductie van een nieuwe containershuttle.
|
De drie voorlichtingsbureaus voor binnenvaart, shortsea en spoor bundelen wederom hun krachten om het belang van intermodaal vervoer onder de aandacht te brengen en nemen gezamenlijk deel aan TRANSPORT & LOGISTIEK 2010.
|
11 februari 2010
Hoe is het project GreenRail ontstaan? Wat zijn de doelstellingen binnen het project en waarom is gekozen voor spoor als modaliteit voor het vervoer van sierteelt- en AGF-producten?
Dit zijn onder meer vragen die tijdens het Spoorcafé van 11 februari 2010 zijn beantwoord door Michiel van Veen, ketenadviseur logistiek bij FloraHolland.
|
16 april 2009
Door John Monteiro van Portbase is een inleiding verzorgd over de module Rail Planning van het haveninformatie systeem Portbase. Met Rail Planning is een ketenbrede informatie-uitwisseling mogelijk over treinen en lading.
|
