Geselecteerde documenten: |
De laatste weken komen er steeds meer berichten dat het intermodaal vervoer weer een stijgende lijn vertoont. Er komen ook weer nieuwe diensten op de markt en verhogingen van frequenties. Na een dramatisch verlopen jaar 2009 lijkt de belangstelling dus weer groeiende.
|
DB Schenker Rail, de goederenspoordivisie van Deutsche Bahn, heeft een meerderheid van 60 procent verworven in het Italiaanse spoorbedrijf Nordcargo. Dat bedrijf wordt nu samengevoegd met DB Schenker Rail Italia. Samen zijn ze na Trenitalia, het Italiaanse staatsbedrijf, nu de tweede speler op de Italiaanse spoormarkt. Dat is de Deutsche Bahn-dochter ook al in Frankrijk en Polen.
|
Els Visser, coördinator Spoorwegkeuringen KeurCompany
"Het werk op en rond het spoor stelt hoge eisen aan de werknemers. Het brengt risico’s met zich mee en daarom is het belangrijk om te weten of iemand het werk lichamelijk als geestelijk aan kan. KeurCompany biedt als enige in Nederland de complete medische en psychologische keuring aan op één locatie en op één dag. Dit kan gebeuren op een van de zeven vestigingen die door de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) zijn gecertificeerd.
|
|
|
|
|
Op 26 januari is de nieuwe railterminal van Hupac in Antwerpen officieel geopend. De terminal vormt een belangrijke draaischijf voor de intermodale diensten van Hupac. De terminal is open voor alle railgoederenvervoerders en heeft een maximale handling capaciteit van 200.000 eenheden per jaar.
|
- Lodewijk Pincoffsweg 503
- 3071 AS Rotterdam
- Telefoon +31 (0)10 2863730
- Telefax +31 (0)10 4208657
- rotterdam@consolid.nl
|
In 2009 heeft Rail Cargo in samenwerking met Pilarczyk Mediagroup B.V., voor het tv-programma RTL Transportwereld vijf items gemaakt over ‘beroepen op het spoor’. Op 24 en 30 januari a.s. wordt het item "Onderhoud locomotieven" opnieuw uitgezonden.
|
Vaak wordt gevraagd naar de gemiddelde lengte van een containertrein. Dit is meestal het resultaat van de combinatie van maximale trekkracht, maximale lengte en het gewicht van de lading. Bij containers kom je dan gemiddeld op zo'n 70 - 90 teu per trein. Of niet.....
|
|
|
Bonder Recycling en Overslag BV is een nieuw bedrijf in de recycling wereld. Bonder is hoofdzakelijk gericht op het reinigen en recyclen van spoorballast met de vanzelfsprekend hierbij behorende activiteiten zoals op- en overslag van spoorgerelateerde producten en de verwerking hiervan.
|
