Door het veilig samenstellen van treinen die LPG vervoeren, maatregelen aan de infrastructuur te treffen en door meer gebruik te maken van de Betuweroute, kan het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor blijven groeien.

Sinds 1 juli 2010 kunnen Spoorgoederenvervoerders die met elektrisch aangedreven treinen gebruik maken van de Betuweroute, gezamenlijk elektriciteit inkopen. Hiervoor is een speciale inkoopvereniging opgericht, die een contract heeft afgesloten met energiebedrijf Nuon.

Een nieuwe containershuttle tussen Duisburg en Moskou is sinds een maand operationeel. De “Moscovite” shuttle, is de eerste directe verbinding tussen Duitsland en Rusland en heeft een frequentie van 1 x per week tijdens deze opstartfase. De shuttle legt een afstand af van ongeveer 2200 kilometer in 7 dagen tijd.

SBB Cargo en intermodale operator Hupac richten samen een bedrijf op voor het transito Alpenvervoer over het spoor tussen Duitsland en Italië door Zwitserland.

Jean-Paul Schaay wordt per 1 september directeur spoorvervoer bij het directoraat-generaal Mobiliteit.