Jaarlijks gaan er ruim 21.000 spoorwagons met lpg over het Nederlandse spoornet. Het grootste deel daarvan gaat vanuit de zeehavens Rotterdam, Vlissingen en Terneuzen naar het achterland. Dit heeft minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat geantwoord op Kamervragen.

De Intermodale Conferentie, georganiseerd door de voorlichtingsbureaus voor binnenvaart, shortsea en spoor; ‘Holland Intermodaal 2009’ zal op 29 september 2009 plaatsvinden in de voormalige Rotterdamse Citrusveiling. Het thema van de conferentie is “Meerwaarde met meer modaliteiten”.

Op dinsdag 29 september 2009 organiseren de voorlichtingbureaus voor binnenvaart, shortsea en spoor een intermodale conferentie: ‘Holland Intermodaal 2009, meerwaarde met meer modaliteiten’. De locatie is op een bijzondere plek: de Rotterdamse Citrusveiling.

Samenvatting van de videofragmenten over het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor.

In dit videofragment wordt de rol van de machinist bij het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor behandeld.

In dit videofragment wordt het laden en lossen van gevaarlijke stoffen per spoor behandeld.

In dit videofragment wordt de regelgeving rond het vervoer van gevaarlijke stoffen per spoor behandeld.

In dit videofragment tonen we een van de beroepen in het railgoederenvervoer, namelijk het onderhoud van het spoor. Hiervoor volgen we het onderhoudswerk bij het bedrijf Spitzke en ProRail.

In dit videofragment tonen we de operationele beroepen in het railgoederenvervoer. Er wordt gekeken in de keuken van de intermodale railoperator (Hupac), de railexpediteurs (Mov'on) en een railterminal (RSC Rotterdam).