Geselecteerde documenten: |
Het aantal vrachtwagens aan boord van de shuttles van Eurotunnel gaat weer in stijgende lijn. In het eerste kwartaal kwam de vrachtwagentrafiek uit op 231.264 eenheden, een toename van 25% vergeleken met het eerste kwartaal 2009.
|
De nieuwe spoor/wegterminal Combinant in Antwerpen vraagt een aansluiting op het Nederlandse spoornet. Die kan worden gerealiseerd door de aanleg van 5 km sporen richting Woensdrecht om zo toegang te krijgen tot de “Zeeuws-Brabantse lijn” en de stations van Bergen-op-Zoom en Roosendaal.
|
Harry Douwes, Business Manager NedTrain
“De cargo business is voor NedTrain rendabel en het ziet ernaar uit dat dit zo zal blijven. We beginnen als specialist in onderhoud en service, reiniging en revisie van rollend materieel, nu net de terugslag van de crisis te voelen, maar de vooruitzichten zijn goed.
|
|
|
Update 03-08-2009
Het betreft een overzicht van intermodale terminals van Nederland en Europa dat onderaan dit artikel gratis is te downloaden.
|
Het Planungsgesellschaft kombinierter Verkehr (PKV), eigenaar van één van de belangrijkste trimodale terminals in Duitsland, heeft op 22 april 2010 de uitbreiding van de Duisburg-Ruhrort-terminal in bedrijf genomen.
|
ADSE is een onafhankelijk advies- en ingenieursbureau actief in de Aerospace, Defensie en Railtransport markt. Als veelzijdige en gedreven dienstverlener zijn wij sinds 1996 aanwezig bij klanten waar een systematische aanpak en technisch inzicht cruciaal zijn voor procesverbetering, productontwikkeling en efficiency.
|
Ab Ovo is een innovatieve en onafhankelijke ICT dienstverlener die met hoogstaande diensten en producten opdrachtgevers ondersteunt in het verbeteren van haar concurrentiepositie.
|
|
|
|
|
De capaciteitsproblemen rond tankplaten, tankstations van het spoor, zijn goeddeels opgelost. Dit is de belangrijkste conclusie uit het onderzoek Tankplaten naar vermeende problemen rond tankplaten dat de Vervoerkamer van de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa) vandaag publiceert.
|