Spoorvervoer naar Zweden
Het dossier Zweden bevat relevante artikelen en praktische informatie voor uw vervoer op deze landenrelatie. Heeft u na het lezen nog vragen dan kunt u het voorlichtingsbureau telefonisch benaderen via 010 - 2042111.
|
De timetable container shuttles is hieronder te downloaden. Voor uw gemak hebben we een kaart van Europa gemaakt (A4) waarop alle bestemmingen staan die in de timetable voorkomen.
|
The port of Gothenburg has significantly increased the proportion of traffic moving by rail. At a time when the rest of Europe is struggling to make rail transport more successful compared to road, the proportion of the port's hinterland traffic moving by rail recently reached 60%.
|
Vanaf dinsdag 26-05-2009 heeft Van Dieren Maritime de wekelijkse rail service tussen Herne (DE) en Göteborg (SE) uitgebreid van 3 naar 5 vertrekken, Noord- en Zuidgaand per week.
|
Gotenburg: 38% per spoor
De hoeveelheid CO2 die bespaard is door het voor- en natransport naar de haven van Gotenburg (Zweden) via het spoor te laten plaatsvinden, is uitgekomen op 42.000 ton. Voor de haven van Gotenburg rede genoeg om de investeringen in het spoor te rechtvaardigen.
|
Railion Scandinavia van start
De nieuwe joint venture van het leidende Zweedse railtransportbedrijf Green Cargo en DB, dat luistert naar de naam Railion Scandinavia, beschikt sindskort over alle noodzakelijke papieren om zelfstandig treindiensten uit te voeren.
|
Van Dieren Maritime, gehuisvest in IJsselmuiden en Riga (Letland) verzorgt diensten vanuit Herne (Duitsland) naar verschillende locaties in Zweden.
|
Railion DB heeft aangekondigd binnenkort de vloot uit te breiden naar 23 elektrische locomotieven in Scandinavië. Deze uitbreiding is volgens Railion nodig om de grensoverschrijdende activiteiten beter op elkaar aan te sluiten.
|
|
Green Cargo
|
|
De Zweedse overheid heeft Green Cargo, het Zweedse railgoederenbedrijf dat volledig eigendom van de overheid is, een nieuwe richting in geduwd.
|
