De nieuwe uitgave over Europese particuliere spoorwegen geeft een compleet markt overzicht van de particuliere spoorwegmaatschappijen in Europa. Deze keer zijn ook de voormalige staatsspoorwegen opgenomen.

Spoor in cijfers 2009 is een verzamelwerk in boekvorm over de prestaties van het railgoederenvervoer in Nederland. In 2005 kwam het eerste deel uit van spoor in cijfers en werd het boekwerk door verschillende partijen, zowel binnen als buiten de sector, goed ontvangen.

Dit rapport geeft een compleet overzicht van de transportrelaties tussen Nederland en Tsjechië. De potentie voor de toekomst wordt geschetst alsmede de acties waarmee barieres moeten worden weggenomen.

Der Schienengüterverkehr ist ein zuverlässiges Instrument für Handel und Industrie, wenn es um die pünktliche und schnelle Beförderung von Gütern geht. Längst haben moderne Unternehmen veraltete Staatsbahnstrukturen abgelöst und logistische Netzwerkstrukturen herausgebildet. Mit dem „VDV Handbuch Schienengüterverkehr“ kommt erstmals seit der Bahnreform eine umfassende Übersicht des Angebotes im Schienengüterverkehr und seines Umfeldes auf den Markt. Im Handbuch werden der verladenden Wirtschaft Grundstrukturen des Bahntransports vermittelt und in einem Branchenverzeichnis Bahnunternehmen, Bahnspeditionen und Servicedienstleister gelistet.

The debate over the possible European-wide admission of mega-trucks, exceeding the length and weight standards currently in force, is reopening. More specifically the central issue is whether longer and heavier road vehicles (be they labelled “monster-trucks”, “megatrucks”, “gigaliners”, or “ecocombis”) measuring up to 25.25m in length and weighing up to 60 tonne should be allowed to operate on European road infrastructure.

Velsen/IJmuiden wil uitgroeien tot dé vishub van Europa, belangrijke coldstorage locatie en toeristisch trekpleister. Dit betekent een aanzienlijke toename in zowel goederen- als personenvervoer. De eerder gedane onderzoeken hebben in principe beide afzonderlijk conclusies getrokken voor de levensvatbaarheid van het spoor voor passagiers- óf goederenvervoer. De potentie van een combinatie van zowel passagiers- als goederenvervoer is niet uitgebreid bekeken.

Het doel van de Studie naar Transport Emissies van Alle Modaliteiten (STREAM) is om een toegankelijk en compleet overzicht te geven van emissies van verschillende vervoerswijzen per eenheid geleverde prestatie voor zowel goederen- als personenvervoer. De resultaten geven inzicht in parkgemiddelde emissies van CO2, NOx en PM10 voor verschillende vervoerswijzen, uitgesplitst naar verschillende marktsegmenten en voor verschillende jaren (2005, 2010, 2020). Daarnaast geven de resultaten inzicht in de invloed van technologische innovaties, zoals emissiestandaarden, specifieke technieken en alternatieve brandstoffen.

In comparison with road mode alternatives, rail services can be perceived as being relatively poor performers and this paper explores the underlying reasons why this might be the case.