Stel uw vraag

Welkom bij RailCargo

Het informatieplatform voor al uw transportoplossingen via het spoor


Lees meer
The rail freight search engine

Door-to-door via het spoor!

Uw (intermodale) transportoplossing en bijpassende aanbieders in slechts 4 stappen.

Zoek direct een aanbieder
Transport per spoor

Italië

Wekelijks rijden meer dan 100 (intermodale) treinen vanuit de Benelux richting Italië. De belangrijkste bestemmingen zijn de regio's Milaan, Novara en Verona. Vanaf hier zijn ook verbindingen mogelijk naar het zuiden (Rome, Nola, Bari etc.)

Naar transport Italië
Transport per spoor

China

Inmiddels rijden meer dan 6.000 treinen per jaar tussen China en Europa via de New Silk Way (Nieuwe Zijderoute), waaronder ook een vaste verbinding met Tilburg (Railport Brabant) en Venlo (Cabooter).

Naar transport China
Transport per spoor

Zwitserland

Meerdere (intermodale) treinen vertrekken wekelijks vanuit Nederland naar Zwitserland. De belangrijkste bestemmingen zijn Basel, Frenkendorf en Niederglatt.

naar transport Zwitserland
Transport per spoor

Hongarije

Transport per spoor van en naar Hongarije is mogelijk voor diverse ladingstromen, zowel bulk als (break)bulk, maar ook gepalletiseerd of containervervoer. Hongarije vormt bovendien een belangrijke schakel in het transport van en naar de Balkan-landen.

Naar Transport Hongarije
Transport per spoor

Oostenrijk

Oostenrijk vormt in toenemende mate een belangrijke bestemming voor het transport via het spoor. Dit betreft zowel maritieme als continentale vervoersstromen. Belangrijkste intermodale bestemmingen zijn Linz, Wels, Wenen (Wien) en Wolfurt.

Naar transport Oostenrijk
Transport per spoor

Tsjechië

Vervoer per spoor van en naar Tsjechië is mogelijk voor diverse soorten ladingstromen. Intermodale spoorverbindingen vanuit Nederland (Rotterdam) concentreren zich vooral op Praag, waarvandaan verbindingen mogelijk zijn naar andere bestemmingen in Tsjechië en ook Slowakije.

Naar transport Tsjechië
Transport per spoor

Polen

Polen is één van de snelst groeiende economieën van Europa. Dit is terug te zien in het groeiende aantal (intermodale) bestemmingen in Polen die per spoor bereikbaar zijn. Transport per spoor van en naar Polen wordt zodoende een duurzaam en efficiënt alternatief voor het wegvervoer.

Naar transport Polen
Transport per spoor

Zweden

De meeste intermodale bestemmingen in Scandinavië liggen in Zweden. Het merendeel van de intermodale spoordiensten van en naar Zweden worden aangeboden vanuit Coevorden, Venlo en Duisburg.

Naar transport zweden
Transport per spoor

Duitsland

Circa 2/3 van het grensoverschrijdend goederenvervoer per spoor komt van of gaat naar Duitsland. De belangrijkste deelstaten waarnaar of waar vanuit vervoerd wordt zijn Saarland, Nordrhein Westfalen, Rheinland Pfalz, Hessen, Baden Württemberg, Bayern en Saksen Anholt.

Naar transport Duitsland

Spoor in cijfers

Download hier de laatste editie van Spoor in Cijfers (2020) in pdf.

Spoor in Cijfers 2020
Spoorgoederenvervoer

De vier logistieke concepten

In het spoorgoederenvervoer worden vier verschillende logistieke concepten gebruikt: full train loads, unit cargo, intermodaal vervoer en Rollende Landstrasse (RoLa)

Intermodaal vervoer Full train loads Unit Cargo (wagenladingverkeer) RoLa (Rollende Landstrasse)
Events

Talkshow Spoorcongres 15 april

15-04-202110:00u

Save the date! Talkshow Spoorcongres 15 april: "Alle seinen staan op groen?!"

Wat zijn de logistieke voordelen?

De nieuwe zijderoute

De mogelijkheid om sinds kort weer gebruik te kunnen maken van de Nieuwe Zijderoute biedt de logistiek een aantal belangrijke voordelen.

China (New Silk Way)

Spoormedia

Nieuws

Jaarboek Spoorwegen 2021 verschenen

Deze editie apart aandacht voor de impact van de Covid-19 crisis op het reizigers- en goederenvervoer per spoor.

Jaarboek Spoorwegen 2021 verschenen
Best rail practices

Ricoh Europe SCM: Mental shift is nodig voor duurzame modal shift

Martijn Spee, Transport Manager bij Ricoh Europe SCM

Ricoh Europe SCM: Mental shift is nodig voor duurzame modal shift
Nieuws

European Year of Rail

Al bijna 200 jaar verbindt de trein Europa. Er is veel bereikt, maar er is ook nog veel potentieel onbenut.

European Year of Rail
Nieuws

LINEAS start intermodale dienst tussen Moerdijk en Antwerpen

Trein rijdt 3x per week tussen beide havens

LINEAS start intermodale dienst tussen Moerdijk en Antwerpen
Naar spoormedia
Interview met Matthijs van Doorn, Havenbedrijf Rotterdam

Naast hardware is ook software essentieel


Naast hardware is ook software essentieel
Uw ervaring op deze site wordt verbeterd door het gebruik van cookies.