Stel uw vraag
Stel uw vraag
Best Rail Practices zijn praktijkverhalen van verladers en logistieke dienstverleners die gebruik maken van het spoorgoederenvervoer. In deze verhalen delen zij hun inzichten en ervaringen, maar ook de voordelen en verbeterpunten.
Cees Brandsen, Hoofdingenieur Directeur Rijkswaterstaat
Vervoerscijfers voor betere infrastructuur“Zoals inmiddels bij veel andere bedrijven het geval is, is ook Den Braven Benelux B.V. heel erg sterk bezig met milieu en duurzaamheid. Dat vind je terug in onze bedrijfsprocessen waar we recentelijk een complete productiehal hebben gerefit met efficiëntere en milieuvriendelijke machines.
Alleen al op Nederland-Polen meer dan 250.000 weg-kilometers bespaardHoewel ik in Duitsland ben geboren, heb ik in 1994 het Nederlands staatsburgerschap gekregen. Al mijn hele werkzame leven ben ik als commodity trader actief, voornamelijk in granen en veevoedergrondstoffen. Ik heb gewerkt en werk ik nog steeds met een mondiale klantenkring. Sinds 2013 ben ik als logistiek manager werkzaam bij 3Prime Feed, waarvan het hoofdkantoor in Bratislava staat.
Wij beheersen en controleren de hele supply chain. Spoorvervoer vormt hierin een belangrijke pijler“Perfetti Van Melle is een internationaal snoepbedrijf dat in 2001 ontstond door de fusie van het Italiaanse Perfetti en het Nederlandse Van Melle. Inmiddels heeft het zoetwarenconcern wereldwijd 38 vestigingen (met 31 fabrieken), waar ruim 17.500 mensen aan het werk zijn. De snoepjes en kauwgum worden in meer dan 150 landen verkocht en leveren een omzet op van € 2,6 miljard per jaar. Bekende internationale merken zijn Mentos, Mentos Gum, Chupa Chups en Smint. In Nederland verkopen we daarnaast ook nog Fruittella, Klene en Look-O-Look.
Het mes van de modal shift snijdt aan twee kanten“Euro Pool System is voor het “gewone publiek” een vrij onbekend bedrijf dat met zijn meermalige verpakkingen zorgt voor een efficiënt en betrouwbaar transport van versproducten. We beheren circa 200 miljoen kratten en organiseren jaarlijks bijna 400.000 FTL vrachtwagen-bewegingen om de kratten te leveren, te balanceren of om ze te laten reinigen.
Vervoer per trein naar Spanje 30% goedkoper en 70-90% duurzamer dan wegtransport“N+P is een recycling bedrijf dat 25 jaar bestaat en gevestigd is in Nieuw-Bergen, Limburg. Wij verwerken en verhandelen reststoffen en afval. Inmiddels hebben wij zes vestigingen in Nederland, Engeland, Frankrijk en Duitsland. In totaal heeft N+P momenteel tachtig medewerkers in dienst.
In het transport van afval en reststoffen moet de logistiek heel efficiënt en effectief plaatsvinden“Binnen Cargill Global Edible Oil Solution ben ik verantwoordelijk voor het toewijzen van de transportmodaliteit van het door Cargill gearrangeerd transport. Omdat in Nederland binnen vijf jaar de koolstofdioxide-emissie in het goederenvervoer van Cargill met ruim 20 procent was teruggedrongen, hebben we vanuit Lean & Green een prijs gewonnen voor het aantoonbaar reduceren van de CO2-uitstoot. Wij onderzoeken nu welke andere maatregelen kunnen bijdragen aan een verdere verlaging. Dit doen we Europa breed.
Door de modal shift op trajecten naar Polen, Italië en Spanje hebben we 70-80% CO2-uitstoot bespaard“Vanuit diverse fabrieken in Europa worden dagelijks huishoudelijke apparaten en witgoed zoals koelkasten en wasmachines richting het distributiecentrum (DC) van Electrolux Home Products in Alphen a/d Rijn gestuurd. Het bedrijf is producent van bekende merken, zoals Electrolux, AEG en Zanussi. Het concern is wereldwijd actief in 150 markten en verkoopt jaarlijks circa 60 miljoen huishoudapparaten.
Spoorgoederenvervoer vooral interessant vanwege beperkte capaciteit op de weg“Voor SABIC is het spoor een uitstekende transportmodaliteit die helemaal voldoet aan onze belangrijke bedrijfsdoelstellingen:
- veilig, vanwege de beveiligingssystemen, de fysieke scheiding van overig verkeer (i.t.t. het wegverkeer en de binnenvaart) en de tracking & tracing mogelijkheden waarover het spoor beschikt;
- duurzaam en milieuvriendelijk, vanwege de lage emissies per vervoerd tonnage;
- concurrerend qua kosten, omdat we met een ketelwagon veel tonnen tegelijk kunnen vervoeren en meerdere wagons kunnen combineren in één trein met één locomotief.”
John Schmitz, Senior Sourcing Manager Rockwool Group
Rockwool bespaart 62% CO2-uitstoot door te kiezen voor intermodaal spoorvervoer, het equivalent van 10.797 bomen“Stigmatiseren is een veelvoorkomende eigenschap bij mensen. Helaas doe ik er zelf zo nu en dan ook aan mee. Wanneer een auto zit te bumperkleven, denk ik al snel aan opgepimpte BMW 5 serie en wanneer een slome duikelaar onnodig de boel ophoudt, gaan mijn gedachten gemakkelijk uit naar een Hyundai Matrix met niet zelden een 65 plusser achter het stuur. U bent vast benieuwd welke auto ikzelf rijd, maar dat doet voor deze column niet ter zake…
Stop met stigmatiseren!