Op deze pagina treft u een overzicht van al het nieuws dat gerelateerd is aan het spoorgoederenvervoer. In het filter kunt u gericht zoeken op onderwerp en datum.
Railgoederenvervoerder ACTS verhuist begin maart naar Den Bosch. ACTS betrekt een kantoor vlak bij het Centraal Station naast het voormalige PTT distributiecentrum.
ACTS verhuist naar Den BoschEind 2005 is in de Eemshaven gestart met de ontvangst van suiker per spoor. het betreft de aanvoer van suiker vanuit Duitsland naar de Sugar Terminal op het terrein van Veem & Factor Eemshaven.
Suikertreinen naar EemshavenTijdens het Spoorcafé van 12 januari is een presentatie gegeven van het bedrijfsplan van het Havenbedrijf Rotterdam. Ook is ingegaan op de trends in het railgoederenvervoer.
Klant in beeld, Land in zichtVanaf 9 januari start Intercontainer Oostenrijk samen met het Duitse Kombiverkehr een container shuttle verbinding tussen Rotterdam Rail Service Center/Maasvlakte en Wels in Oostenrijk. Deze dienst krijgt een frequentie van drie keer per week.
Intercontainer Oostenrijk start met ‘Flying Dutchman’Vanaf 1 januari is het niet meer mogelijk om de 18% btw op de spoorvrachtkosten bij invoer in Rusland terug te vorderen.
Geen BTW terugvordering RuslandDe medewerkers van het voorlichtingsbureau Rail Cargo wensen u een gezond en succesvol 2006 toe. 2006 betekend voor ons een nieuwe start op een nieuwe locatie.
VerhuisberichtDe railgoederenvervoerders verenigd in de Belangenvereniging Rail Goederenvervoerders (BRG) zijn op 30 november op Centraal Station Den Haag een lawaaiprotest gestart tegen de verhoging van de gebruiksvergoeding. De actie bestaat uit het veelvuldig toeteren tussen 18.00 en 19.00 uur door de machinisten van Railion, ACTS, Rail4Chem en ERS Railways.
Lawaaiprotest spoorvervoerders tegen gebruiksvergoedingHet consortium bestaande uit het Havenbedrijf Rotterdam NV, Gemeentelijk Havenbedrijf Amsterdam, ProRail en Babcock&Brown Towrail is druk in onderhandeling met het ministerie van Verkeer en Waterstaat over de exploitatie van de Betuweroute. Een update.
Betuweroute in BedrijfDuitsland zet geld opzij voor de planning van een extra spoor als aansluiting op de Betuweroute aan Nederlandse kant.
Duitsland sluit aan op BetuwerouteEindelijk heeft het EU beleid voor de spoorwegmarkt effect in België en Frankrijk. Dat is niet alleen goed nieuws voor de klanten van het spoor in die landen, maar ook voor Nederlandse verladers. Nadat de omvang van het spoorvervoer de afgelopen jaren terug liep, worden nu de voorwaarden geschapen voor een trendbreuk.
Liberalisering spoorwegmarkt zet door in België en FrankrijkOndernemers in Hoogeveen willen gebruik maken van de oude stamlijn op industrieterrein De Wieken. Voorlichtingsbureau Rail Cargo heeft de staat van onderhoud objectief laten vaststellen. Het resultaat is 22 november aangeboden aan burgemeester Urlings.
Onderzoek stamlijn Hoogeveen aangebodenRailion vindt dat de Nederlandse Mededingingsautoriteit NMa moet ingrijpen bij spoorbeheerder ProRail. Dit staatsbedrijf misbruikt in de ogen van Railion zijn monopoliepositie.
Railion stapt naar de NMa over gebruiksvergoeding