Stel uw vraag
Stel uw vraag
Op deze pagina treft u een overzicht van al het nieuws dat gerelateerd is aan het spoorgoederenvervoer. In het filter kunt u gericht zoeken op onderwerp en datum.
De Transportministers van Frankrijk, België, Luxemburg en Nederland hebben in de marge van de Transportraad van 27 juni j.l. een actieplan goedgekeurd voor ontwikkeling van de spoorgoederencorridor Rotterdam-Lyon.
Transportministers lanceren actieplan voor spoorgoederencorridor Rotterdam-Lyon.Hoe kunnen de Nederlandse gemeenten beter worden geïnformeerd over het railtransport van gevaarlijke stoffen? Zo luidde de onderzoeksvraag van een stagiaire van de Universiteit Twente.
Informatie gevaarlijke stoffen beter bereikbaarProRail en minister Peijs hebben de spoortarieven voor volgend jaar bekendgemaakt. EVO komt hiertegen in het geweer. Verder mag ProRail in ieder geval het eerste jaar na opening de Betuweroute exploiteren. Minister Peijs heeft dit de Tweede kamer meegedeeld.
Ook EVO in het verweer tegen tariefstijging gebruiksvergoedingNiet 2.600 vrachtwagens, maar 66 goederentreinen worden ingezet om betonnen tunneldelen van Duitsland naar Rotterdam te brengen.
Spoorvervoer vervangt 2600 vrachtwagensSpoorvervoerder ACTS gaat de manier omgooien waarop zijn treinen rijden tussen Rotterdam en Noord-Nederland. Het bedrijf stapt in augustus af van een trein voor elke klant van bestemming naar bestemming. Daarvoor in de plaats komt een vaste pendeldienst tussen Rotterdam Kijfhoek en Onnen (onder Groningen).
Spoor is ook op de korte afstand goedkoperToen Bert Klerk, voorzitter van de Raad van Bestuur van ProRail, 3 jaar geleden de enorme bouwput van de Betuweroute bezocht, dacht hij stilletjes bij zichzelf ‘hoe spelen we dit ooit op tijd klaar?’ Nu staat hij glimmend van trots de verzamelde pers te woord en vertrouwt erop dat de Projectorganisatie Betuweroute in november 2006 de sleutel kan overdragen.
Pers neemt kijkje bij BetuwerouteNederland Distributieland (NDL) heeft tijdens de Nationale Distributiedag (NDD) op 16 juni in Almere de resultaten van een onderzoek gepresenteerd waaruit blijkt dat Nederland binnen Europa als logistiek vestigingsland relatief hoog scoort op de concurrentiefactor mobiliteit.
Nederland scoort op concurrentiefactor mobiliteitOp maandag 13 juni zou de eerste goederentrein van een private spoorvervoerder (CFTA Cargo) in Frankrijk gaan rijden. De trein is echter door eem blokkade van de vakbonden tegengehouden.
Vakbonden blokkeren concurrentie in FrankrijkVTG, de grootste Europese wagonverhuurder, heeft een akkoord bereikt met Compagnie Européenne de Wagons over de overname van alle aandelen. Tot voor kort was VTG in handen van het grote toeristisch bedrijf TUI.
Wagonverhuurder VTG overgenomen door CEWDe Europese Commissie heeft besloten Nederland toestemming te geven steun te verlenen voor de installatie van het Europese signaleringssysteem ETCS (European Train Control System) op de Betuweroute voor goederenvervoer tussen Rotterdam en Duitsland, die in 2006 moet worden geopend.
Europese Commissie: steun ECTS magVanaf augustus zullen containerschepen van de Grand Alliance de Ceres Paragon Terminal in Amsterdam aandoen. De terminal heeft een directe aansluiting op het spoor.
Twee lijndiensten voor Ceres Paragon Terminal in AmsterdamTowrail, een consortium dat de Betuweroute wil gaan exploiteren, heeft een belangrijke partner gevonden in investeringsmaatschappij Babcock en Brown.
Nieuwe partner voor Towrail