Op deze pagina treft u een overzicht van al het nieuws dat gerelateerd is aan het spoorgoederenvervoer. In het filter kunt u gericht zoeken op onderwerp en datum.
Om een 'level playing field' te creëren tussen de verschillende vervoerswijzen zou de LKW Maut in Duitsland verdubbeld moeten worden. Dit stelde Hartmut Mehdorn, CEO van Deutsche Bahn, tijdens het congres Eurailfreight in München.
Verdubbel de MAUT!De omvang in tonkilometers van het goederenvervoer per spoor in de EU 25 is tussen 2003 en 2004 gegroeid met 3,5%. Dit meldde Aad Veenman, directeur van NS en voorzitter van de CER, tijdens het congres Eurailfreight in München
Spoorvervoer in Europa groeit met 3,5%Rail Terminal Tilburg en Rail Terminal Eindhoven gaan de krachten bundelen om containerstromen van en naar Eindhoven uit te bouwen.
Brabantse Rail Terminals gaan samenwerkingsverband aan.Het voorlichtingsbureau Rail Cargo information Netherlands is van 31 mei tot en met 2 juni vertegenwoordigd op de internationale vakbeurs Transport & Logistic in München. U bent van harte welkom.
Rail Cargo op transportbeurs in MünchenBinnen enkele maanden zal een nieuwe CIM vrachtbrief van toepassing worden voor het internationale spoorvervoer. Het voorlichtingsbureau Rail Cargo heeft op 23 mei een bijeenkomst gehouden over de praktische gevolgen hiervan.
Nieuwe CIM-vrachtbrief op komstEen Arbitragetribunaal onder auspiciën van het Permanente Hof van Arbitrage te Den Haag heeft uitspraak gedaan in het geschil tussen België en Nederland inzake de IJzeren Rijn.
Uitspraak arbitrage IJzeren RijnNedtrain Consulting BV organiseert op 2 juni een seminar over de invoering van ERTMS. Sprekers zijn onder andere de Europese Commissie, SBB, NS Reizigers, Prorail en de Belangenvereniging Rail Goederenvervoerders.
“ERTMS in Nederland. Hoe gaan we dat doen?”Op 12 mei hebben het Havenbedrijf Rotterdam en ProRail hun business case voor de exploitatie van de Betuweroute toegelicht tijdens een bijeenkomst van het spoorcafé.
Toelichting Business case Exploitatie BetuwerouteOnder grote belangstelling van genodigden uit binnen en buitenland werd op 11 mei jl. de Blue Anchor Container Express (bij velen bekend als de 'Linz-shuttle’) in gebruik genomen. Voor deze feestelijke gelegenheid werd een officiële opening in het Rotterdamse havengebied georganiseerd.
Blue Anchor Container Express van startVanaf mei rijdt Railion speciale testtreinen over de Betuweroute tussen Sliedrecht en Gorinchem om daar - in opdracht van netbeheerder ProRail - het nieuwe beveiligingsysteem ETCS te testen.
Railion test ETCS op BetuwerouteDe liberalisering van de spoorwegbranche maakt nieuwe wetgeving dringend noodzakelijk. Dat vonden ook de Europese ministers van Verkeer en de Europese Commissie, die in 1999 tot ingrijpende veranderingen besloten van de COTIF.
Nog enkele plaatsen vrij voor<br>Voorlichtingsbijeenkomst nieuwe COTIF/CIM op 24 mei as.Minister Peijs had ProRail en het Havenbedrijf Rotterdam drie tot vijf jaar lang de exploitatie willen laten doen. Na deze overgangsperiode zou de Betuwelijn Europees worden aanbesteed. De minister moest dat voorstel na felle kritiek wijzigen. Ze zegde de Kamer toe het commerciële deel alsnog te gaan aanbesteden.
Toch aanbesteding exploitatie Betuweroute