Stel uw vraag
Stel uw vraag
Op deze pagina treft u een overzicht van al het nieuws dat gerelateerd is aan het spoorgoederenvervoer. In het filter kunt u gericht zoeken op onderwerp en datum.
Rosmalen - Heijmans NV (vastgoedontwikkeling, bouw en infrastructuur) verwacht binnenkort de Duitse spoorwegbouwer Heitkamp Rail GmbH over te nemen.
Heijmans breidt activiteiten uit naar spoorwegmarktRederij Hyundai laat een nieuwe containershuttle rijden tussen Rotterdam Maasvlakte en Sladkovicovo in Slowakije.
Rederij Hyundai kiest voor railshuttle conceptHet Europees Parlement heeft het voorstel van de Europese Commissie afgewezen om railgoederenvervoerders te beboeten bij vertraging.
Overheidsboete van de baanTwee leasemaatschappijen (Angel Trains en Mitsui) gaan vijftig locomotieven ombouwen zodat deze over de Betuweroute kunnen rijden. Ze krijgen daarvoor subsidie van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Subsidie voor ombouwen locomotieven BetuwerouteVan de Nederlandse vervoermiddelen veroorzaakt de trein per reizigerskilometer de minste CO2-emissies. Personenauto’s zijn het meest vervuilend. Ook bij het goederenvervoer is het railverkeer de schoonste vervoerswijze.
Railgoederenvervoer meest milieuvriendelijkTijdens een algemeen overleg tussen Minister Peijs en de vaste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat lijkt een meerderheid gevonden om de exploitatie van de Betuweroute voor minimaal drie jaar te gunnen aan een consortium van Havenbedrijf Rotterdam, ProRail, Gemeentelijk Havenbedrijf Amsterdam en Towrail.
Voorwaardelijk groen licht exploitatie BetuwerouteDe Australische investeringsmaatschappij Babcock & Brown (BNB) heeft vorige week een meerderheidsbelang genomen in het Nederlandse spoormanagementbureau TowRail.
Australiërs runnen BetuwerouteDoor: Gerrit Nieuwenhuis.
In dit boek worden de ontwikkelingen van 1970 tot heden in alle delen van de spoorwegmarkt in Nederland behandeld: reizigersvervoer, goederenvervoer, spoorwegnet.
Exploitatie van de Betuweroute is binnen vijf jaar kostendekkend te maken. In die eerste vijf jaar worden de aanloopkosten geraamd op € 35 miljoen.
Nieuw voorstel exploitatie BetuwerouteDrie private railgoederenvervoerders ACTS, Rail4Chem en ERS Railways hebben Beaufort Business Partners gevraagd om de problemen te inventariseren rond de introductie van een nieuw veiligheidssysteem voor de Betuweroute en de introductie van een nieuwe infraheffing.
Dwarsliggers of vrije baan?Op maandagavond 19 september 2005 is in Hotel Goes een bijeenkomst over de marktontwikkelingen in het goederenvervoer per spoor en de mogelijkheden voor Zeeuwse bedrijven.
Toekomst spoorvervoer in ZeelandVanaf maandag 5 september 2005 verzorgt de intermodale railoperator Optimodal Nederland een nieuwe shuttledienst tussen Nederland en Polen. Deze dienst is een initiatief van de Duitse operator PolZug GmbH.
Nieuwe dienst van Optimodal op Polen