Op deze pagina treft u een overzicht van al het nieuws dat gerelateerd is aan het spoorgoederenvervoer. In het filter kunt u gericht zoeken op onderwerp en datum.
De Europese Commissie stelt 356 miljoen euro beschikbaar voor de aanleg van een reeks Trans-Europese verkeersnetwerken (TEN's).
Extra steun Brenner en Spoor Lyon TurijnDe Tsjechische spoorvervoerder Metrans wil een spoorshuttle tussen Praag en Moerdijk beginnen a rato van twee treinen per week.
Metrans wil schuttle Praag-MoerdijkRosmalen - Heijmans NV (vastgoedontwikkeling, bouw en infrastructuur) verwacht binnenkort de Duitse spoorwegbouwer Heitkamp Rail GmbH over te nemen.
Heijmans breidt activiteiten uit naar spoorwegmarktRederij Hyundai laat een nieuwe containershuttle rijden tussen Rotterdam Maasvlakte en Sladkovicovo in Slowakije.
Rederij Hyundai kiest voor railshuttle conceptHet Europees Parlement heeft het voorstel van de Europese Commissie afgewezen om railgoederenvervoerders te beboeten bij vertraging.
Overheidsboete van de baanTwee leasemaatschappijen (Angel Trains en Mitsui) gaan vijftig locomotieven ombouwen zodat deze over de Betuweroute kunnen rijden. Ze krijgen daarvoor subsidie van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Subsidie voor ombouwen locomotieven BetuwerouteVan de Nederlandse vervoermiddelen veroorzaakt de trein per reizigerskilometer de minste CO2-emissies. Personenauto’s zijn het meest vervuilend. Ook bij het goederenvervoer is het railverkeer de schoonste vervoerswijze.
Railgoederenvervoer meest milieuvriendelijkTijdens een algemeen overleg tussen Minister Peijs en de vaste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat lijkt een meerderheid gevonden om de exploitatie van de Betuweroute voor minimaal drie jaar te gunnen aan een consortium van Havenbedrijf Rotterdam, ProRail, Gemeentelijk Havenbedrijf Amsterdam en Towrail.
Voorwaardelijk groen licht exploitatie BetuwerouteDe Australische investeringsmaatschappij Babcock & Brown (BNB) heeft vorige week een meerderheidsbelang genomen in het Nederlandse spoormanagementbureau TowRail.
Australiërs runnen BetuwerouteDoor: Gerrit Nieuwenhuis.
In dit boek worden de ontwikkelingen van 1970 tot heden in alle delen van de spoorwegmarkt in Nederland behandeld: reizigersvervoer, goederenvervoer, spoorwegnet.
Exploitatie van de Betuweroute is binnen vijf jaar kostendekkend te maken. In die eerste vijf jaar worden de aanloopkosten geraamd op € 35 miljoen.
Nieuw voorstel exploitatie BetuwerouteDrie private railgoederenvervoerders ACTS, Rail4Chem en ERS Railways hebben Beaufort Business Partners gevraagd om de problemen te inventariseren rond de introductie van een nieuw veiligheidssysteem voor de Betuweroute en de introductie van een nieuwe infraheffing.
Dwarsliggers of vrije baan?