Stel uw vraag
Stel uw vraag
Op deze pagina treft u een overzicht van al het nieuws dat gerelateerd is aan het spoorgoederenvervoer. In het filter kunt u gericht zoeken op onderwerp en datum.
Op de Klimaatconferentie van Katowice heeft Rail Freight Forward, een coalitie van Europese ondernemingen en verenigingen in het spoorgoederenvervoer, zich verplicht om de komende tien jaar tot 290 miljoen ton CO2-uitstoot door vervoer te besparen.
Europese spoorgoederenvervoerders verdubbelen hun ambities om klimaatverandering tegen te gaanHoe dragen data en innovaties bij aan de mobiliteit van Nederland? Deze vraag beantwoordde Astrid Bunt, directeur Stations van ProRail, dinsdagavond tijdens de tweede avond van NRC Live in het kader van Mobiliteit. Bunt ging onder andere in op de manier waarop ProRail innovaties gebruikt om de enorme groei van het aantal reizigers de komende jaren op de stations te kunnen faciliteren. Vanuit het spoorgoederenvervoer was Cor Hoenders van Railcargo Information aanwezig.
Spoorgoederenvervoer onderwerp bij mobiliteitsavond NRC LiveWat doet een heuvelprocesleider? In de tweede aflevering van de videoserie over spoorgoederenvervoer vertelt Oliver Maunder alles over het heuvelen van goederenwagens. ‘De trein rijdt achteruit, want de locomotief zit aan de andere kant. Er zit niemand in en de wagens rollen zo de heuvel af. Dat is heel vreemd om te zien, zoiets heb je nog nooit meegemaakt.’
Aflevering 2 van nieuwe videoserie over spoorgoederenvervoer online“In potentie kan op de corridor Nederland - Polen en v.v. circa 2,2 miljoen ton van de weg naar het spoor worden overgeheveld.” Dit zei Adriaan Roest Crollius, Marktmanager bij onderzoeksbureau Panteia, tijdens het Spoorcafé afgelopen donderdag in Rotterdam.
Op de corridor Nederland – Polen kan circa 2,2 miljoen van de weg naar het spoorVanaf de terminals in Venlo en Kaldenkirchen zijn recent twee nieuwe spoorverbindingen gestart. Het gaat om een vierde verbinding naar Italië en één naar Turkije. Laatstgenoemde gaat vervolgens verder richting Azerbeidzjan en China. Dat heeft Cabooter, exploitant van beide terminals onlangs bekendgemaakt.
Nieuwe intermodale spoordiensten vanuit Venlo/Kaldenkirchen naar Mortara en IstanbulDe eerste aflevering uit de gloednieuwe videoserie van ProRail over spoorgoederenvervoer staat online. In deze aflevering neemt verladingsoperator Raymon Lucas van havenbedrijf Koole Terminals in Pernis je mee tijdens een dag op zijn werk. ‘Ik kwam hier binnen als een broekie. Ik had nooit verwacht dat ik ooit op een locomotief zou rijden. Als je 6 volle wagons achter je hebt hangen, geeft dat toch wel het gevoel dat je echt iets machtigs bestuurt’.
Aflevering 1 van nieuwe videoserie over spoorgoederenvervoer onlineDankzij gezamenlijke inspanningen van het Havenbedrijf Moerdijk en de provincie Noord-Brabant hebben de Minister en Staatssecretaris gisteren 7 miljoen beschikbaar gesteld voor het optimaliseren van het spoor op het bovengemiddeld multimodaal knooppunt haven- en industrieterrein Moerdijk.
Spoorcapaciteit Moerdijk wordt uitgebreid‘Er is nog heel veel groei mogelijk op het spoor, maar het wachten is op vervoersconcepten die grote aantallen containers combineren op langere afstanden.’
Dat zei Cor Hoenders, directeur van het voorlichtingsbureau Rail Cargo, bij de presentatie van het boek Rotterdamse Containerkopstukken. Honderd jaar containermainport Rotterdam: 1966-2066. De initiator en eerste directeur van het Rail Service Center is een van de in het boek geportretteerde pioniers.
Spoor kan vooral groeien in continentale containerstromenDuurzaamheid kan je op vele manieren toepassen en beschrijven, maar de definitie die filosoof en hoogleraar Ruud Veltenaar gaf tijdens het Spoorcongres op 10 oktober jongstleden was wel een hele goede. Hij zei namelijk dat bedrijven in de toekomst veel meer zullen worden afgerekend op hun bijdrage aan de leefbaarheid van de maatschappij dan op de winst die ze maken. Het samenwerken binnen een sector om klanten en samenleving de hoogst mogelijke waarde van producten en diensten te bieden, het co-creëren, dat wordt het nieuwe bestaansrecht van een onderneming.
Duurzaamheid met behoud van mobiliteit, dat zullen de hoofddoelen van de toekomst worden om Europa leefbaar te houden.ProRail is klaar met de bouw van het Nederlandse deel van het derde spoor tussen Zevenaar en Oberhausen. Als over een aantal jaren ook onze Duitse oosterburen klaar zijn met het 70 kilometer lange deel tussen Emmerich en Oberhausen kan de Betuweroute nog beter worden benut.
Bouw derde spoor Zevenaar afgerondArthur van Dijk, voorzitter Transport en Logistiek Nederland, is voorgedragen als nieuwe commissaris van de Koning van Noord-Holland.
Arthur van Dijk voorgedragen als nieuwe commissaris van de Koning in Noord-HollandProRail en aannemer Dura Vermeer Railinfra gaan in opdracht van het Ontwikkelbedrijf Greenport Venlo ongeveer zes kilometer nieuw spoor aanleggen. Het startsein voor de bouw werd afgelopen maandag gegeven. De spooraansluiting verbindt de nog te realiseren Railterminal Greenport Venlo met het hoofdspoor.
Aanleg spooraansluiting Railterminal Greenport Venlo van start