Stel uw vraag
Stel uw vraag
Op deze pagina treft u een overzicht van al het nieuws dat gerelateerd is aan het spoorgoederenvervoer. In het filter kunt u gericht zoeken op onderwerp en datum.
ProRail en aannemer Dura Vermeer Railinfra gaan in opdracht van het Ontwikkelbedrijf Greenport Venlo ongeveer zes kilometer nieuw spoor aanleggen. Het startsein voor de bouw werd afgelopen maandag gegeven. De spooraansluiting verbindt de nog te realiseren Railterminal Greenport Venlo met het hoofdspoor.
Aanleg spooraansluiting Railterminal Greenport Venlo van startVanaf woensdag 14 november publiceert ProRail om de week een aflevering uit een 4-delige videoserie over het spoorgoederenvervoer in Nederland. In een aankondigingsvideo doet John Voppen als directeur Operatie van ProRail alvast de aftrap. Hij legt uit hoe belangrijk goederenvervoer per spoor is. ProRail vindt het daarom belangrijk om hier aandacht aan te besteden, onder andere door het uitzenden van de videoserie.
Videoserie ProRail over spoorgoederenvervoer van startDe Europese logistieke dienstverlener Vos Logistics heeft overeenstemming bereikt over de overname van het familiebedrijf Gehlen Schols Logistics in Kerkrade. Met deze overname versterkt Vos Logistics zijn propositie in de Benelux en Duitsland voor gedeeltelijke en complete ladingen in de auto-, bouw-, chemische en papierindustrie. Daarnaast heeft het bedrijf een opslagcapaciteit van 10.000 m2 in Kerkrade.
Vos Logistics neemt Gehlen Schuls overNa Nunner Logistics heeft ook logistiek dienstverlener Samskip een railshuttle geopend vanaf de HCT-terminal van TMA Logistics in de Amsterdamse haven. De eerste bloktrein vertrok vorige week vanaf de voormalige Amsterdamse ACT-terminal naar de Italiaanse eindbestemming Melzo (Milaan).
Samskip start railshuttle vanaf Amsterdam naar MilaanStaatssecretaris Stientje van Veldhoven (D66, infrastructuur) wil dat goederentreinen stiller en langer worden. Daarnaast wil ze sterk inzetten op internationale spoorverbindingen en vindt ze dat vervoerders en verladers meer moeten samenwerken. Dat zei de bewindsvrouw tijdens het Spoorcongres in Rosmalen.
Staatssecretaris van Veldhoven tijdens Spoorcongres 2018: geld voor langere en stillere treinenBoedapest zit in de lift als logistieke hub. De Hongaarse hoofdstad kent een groeiende industrie en is een perfecte uitvalsbasis om vracht per trein of truck verder naar Oost-Europa te vervoeren. Het is de reden achter de eerste directe shuttle tussen Rotterdam en Boedapest. Met de nieuwe treinverbinding van Rail Cargo Operator (RCO) bereiken containers uit de Rotterdamse haven Boedapest binnen dertig uur.
Directe spoordienst tussen Rotterdam en Budapest van startMinder vrachtwagens op de weg zorgt voor een betere bereikbaarheid van de regio en voor minder uitstoot van CO2. Dat is het doel van de partners de Amsterdam Logistics Board, Provincie Flevoland, Ontwikkelingsbedrijf Noord-Holland Noord NV, de Omgevingsdienst IJmond, de Hogeschool van Amsterdam, Port of Amsterdam en Connekt (Topsector Logistiek). Dit in de overtuiging dat de economische ontwikkeling en verbetering van leefbaarheid en bereikbaarheid samen kunnen gaan.
Noord West Connect wil meer lading van de weg naar het water en spoorAPM Terminals Maasvlakte II heeft een rechtstreekse trein verbinding opgezet met de Cabooter Terminal in Venlo. In totaal zullen er drie treinen per week op deze terminal geladen en gelost worden. De lading bevat zowel import als export. Daarmee verdubbelt het aantal trein verbindingen vanuit Rotterdam naar de Cabooter Terminal in Venlo.
APM Terminals Rotterdam start verbinding met VenloHet ‘linked by rail’ project, wat door Panteia wordt gecoördineerd, richt zich op de verbetering van het spoorvervoer tussen Nederland en Zuid Polen. In het ‘linked by rail’ consortium werken private partijen (spoorvervoerders, logistics operators en transportbedrijven), samen met de overheid om spoorverbindingen op Zuid Polen tot stand te brengen en de kwaliteit van de service te verbeteren tussen beide landen.
Minister bezoekt Panteia project ‘Linked-by-Rail’De Zwitserse intermodale spoortransporteur Hupac vervoerde in de eerste helft van dit jaar 9% meer lading dan in dezelfde periode vorig jaar. Vooral het noord-zuidvervoer over het Zwitserse spoor ging goed (+9,4%).
Hupac: 8% meer spoorvervoer in eerste half jaar van 2018De reizigers van en naar Amersfoort hebben er niets van gemerkt, maar afgelopen weken zijn daar in stilte wissels gesaneerd en weer teruggebouwd zonder dat één trein daar last van heeft gehad. Logisch, want de ombouw vond plaats op het terrein van het Railcenter en was in het kader van de erkenning van Swietelsky Rail Benelux BV in de categorie treinbeveiliging. Swietelsky en Movares hebben daar een volledige FunctieWijziging (FW) uitgevoerd, gefaciliteerd door Railcenter en onder het toeziend oog ProRail.
Swietelsky Rail Benelux BV is nu erkend in de branche Spooraannemers voor àlle categorieën.Het is weer voorbij die mooie zomer. Een vaak gehoord en ook toepasselijk lied dat de laatste dagen regelmatig voorbij is gekomen. Voor Rail Cargo betekent het dat we het ritme van ‘iedere drie weken een nieuwsbrief uitbrengen met alle wetenswaardigheden op het gebied van het spoorgoederenvervoer’ weer gaan oppakken.
Spoor is nodig om kwetsbaarheid in logistieke ketens te verminderen